Correa dentada de TPU con cordones de acero dentados AT blanca

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Correa dentada de TPU con cordones de acero dentados AT blanca

Correa dentada Barbieri®AT: hecha de poliuretano termoplástico, incrustada con un núcleo de alambre de acero de alta resistencia, alta calidad, alta resistencia al desgaste y puede funcionar sin problemas bajo cargas elevadas.
Se puede agregar tela de poliamida a la parte posterior y a las superficies de los dientes según sea necesario para reducir el coeficiente de fricción, reducir el ruido y mejorar el engranaje de los dientes de la correa.

Tipo de diente AT: correa síncrona de alta resistencia, adecuada para transmisión por correa síncrona para transmisión de potencia y aplicaciones con alta precisión de posicionamiento.

White timing belt

Steel cords timing belt



White timing belt

Conducir sin

flexión inversa

Mín. dientes nº de polea A15
Mín. diámetro de la rueda guía B30mm


Steel cords timing belt

Conducir con

flexión inversa

Mín. dientes nº de polea C25
Mín. diámetro de la rueda guía D60mm
* A: polea motriz, B: rueda loca en los dientes, C: polea motriz, D: rueda loca en la parte posterior


Steel cords timing belt

Trapezoidal tooth belt


White timing belt

Conducir sin

flexión inversa

Mín. dientes nº de polea A15
Mín. diámetro de la rueda guía B50mm


Steel cords timing belt

Conducir con

flexión inversa

Mín. dientes nº de polea C25
Mín. diámetro de la rueda guía D120mm
* A: polea motriz, B: rueda loca en los dientes, C: polea motriz, D: rueda loca en la parte posterior

Trapezoidal tooth belt

White timing belt


White timing belt

Conducir sin

flexión inversa

Mín. dientes nº de polea A18
Mín. diámetro de la rueda guía B120mm


Steel cords timing belt

Conducir con

flexión inversa

Mín. dientes nº de polea C25
Mín. diámetro de la rueda guía D180mm
* A: polea motriz, B: rueda loca en los dientes, C: polea motriz, D: rueda loca en la parte posterior

Tipo AT: Es una mejora del tipo T, que es básicamente similar. Debido al pequeño ancho de la ranura del diente, la potencia de transmisión y la precisión de la transmisión de la correa de distribución tipo AT mejoran enormemente que los dientes tipo T.

En particular, sus ventajas en cuanto a precisión de transmisión son extremadamente obvias. Algunos equipos que requieren una alta precisión de posicionamiento de la transmisión utilizan principalmente correas de distribución tipo AT.


Propiedades mecánicas:

● Estabilidad dimensional, baja pretensión, baja carga axial

● Alta resistencia a la abrasión, buena elasticidad, libre de mantenimiento.

● Menor ruido, alta eficiencia y alta precisión para la ubicación de líneas y ángulos


Propiedades químicas:

● Buena resistencia a la hidrólisis, el ozono, los rayos UV y el antienvejecimiento.

● Buena resistencia al aceite y la grasa.

● Buena resistencia a la corrosión a la mayoría de los ácidos y álcalis.

● Temperatura de trabajo normal: -10 ℃ a +60 ℃ (+80 ℃ es asequible en poco tiempo)


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