¿Cuáles son los principales parámetros de las correas dentadas industriales?
¿Cuáles son los principales parámetros de las correas dentadas industriales?
1. Longitud de la correa de distribución
Cuando la correa síncrona está funcionando, la longitud de la línea central de la cuerda del rodamiento debe permanecer sin cambios, por lo que esta línea central se denomina línea de paso de la correa de distribución, y el perímetro de la línea de paso se utiliza como la longitud nominal de la correa. correa, que se denomina longitud de la línea de paso. En la transmisión por correa síncrona, la longitud de la línea de paso es un parámetro importante.
2. Paso de la correa de distribución
La longitud aproximada de los puntos correspondientes de dos dientes adyacentes de la correa síncrona medida a lo largo de la línea de paso se denomina paso de la correa síncrona. El paso de la correa determina el tamaño de cada parte de la correa síncrona y los dientes de la polea síncrona. Cuanto mayor sea el paso, mayor será el tamaño de cada parte de la correa y mayor será la capacidad de carga. Por lo tanto, el paso de la correa es el parámetro más importante de la correa síncrona. En la serie de correas dentadas con sistema de paso, los modelos de correas dentadas se distinguen por diferentes pasos. Durante la fabricación, el paso de la correa se controla mediante moldes de fundición.
3. Ancho de la raíz del diente de la correa de distribución
La distancia entre la intersección del perfil del diente a ambos lados del diente de la correa y el perfil inferior de la base del diente se denomina ancho de la base del diente de la correa, expresado en s. Cuanto mayor sea el ancho de la base del diente de la correa, mayor será la resistencia al corte y la flexión del diente de la correa, y se podrá transmitir la carga de corte correspondientemente mayor.
4. El filete de la raíz del diente de la correa de distribución.
El tamaño del radio del ángulo de retorno de la raíz del diente rr está relacionado con el grado de concentración de tensión de la raíz del diente cuando el diente está trabajando. El gran radio del filete de la raíz del diente puede reducir la concentración de tensión del diente y mejorar la capacidad de carga de la correa. Sin embargo, el radio del ángulo de retorno de la raíz del diente no debe ser demasiado grande. Si es demasiado grande, el área de contacto efectiva cuando el diente de la correa engrane con el diente del engranaje será pequeña, por lo que se debe seleccionar un valor apropiado en el diseño.
5, con radio de filete de punta de diente ocho
El tamaño del radio de la esquina redondeada del diente dentado afectará si el diente se generará a partir de arena cuando el diente dentado engrane con el diente del engranaje. Porque en la transmisión por correas dentadas, el engrane de los dientes de la correa y los dientes de la polea es una especie de ajuste para el perfil del diente no conjugado. Por lo tanto, cuando el diente de la correa entra o sale del engrane, la esquina superior de la parte superior dentada y la parte superior del diente del engranaje inevitablemente excederán la superposición, lo que provocará una interferencia y el desgaste del diente de la correa. Por lo tanto, para permitir que los dientes de la correa entren y salgan del engrane sin problemas, y reducir el desgaste de la parte superior de los dientes de la correa, se debe usar un radio de filete de la parte superior del diente más grande. Sin embargo, al igual que el radio del filete de la raíz, el radio del filete de la punta no debe ser demasiado grande.
