Correa dentada con diferencia y función PAZ y PAR
Las correas dentadas se pueden utilizar como transmisión o transporte. Diferentes industrias tienen diferentes requisitos para las correas de distribución. Algunos clientes requerirán un paño verde en la superficie de la correa de distribución. Entonces, ¿cuáles son los beneficios de agregar tela verde a la correa de distribución? Deja Barbieri Déjame explicarte por qué algunas correas de distribución tienen tela en la superficie del diente y algunas tienen tela en la parte posterior, cuáles son sus funciones y diferencias.
La correa de distribución con tela verde se puede dividir en:
1.Correa de distribución con PAZ7,Paño verde de la superficie del diente
2.Correa de distribución con PAR7,Tela verde en la espalda
3.Correa de distribución con PAZ7-PAR7,Tela verde de doble cara
La correa de distribución más el paño es principalmente: para reducir el ruido; aumentar la fricción y la función antideslizante.
(Nuestra empresa puede elegir entre los clientes: tela verde/tela blanca/tela negra)
1.Correa de distribución con PAZ7: Se usa principalmente en sistemas de alta velocidad, porque la correa de distribución y la polea inevitablemente harán ruido al conducir, y el propósito de agregar tela verde a la superficie del diente de la correa de distribución es reducir el ruido. Su existencia hace que exista una zona de amortiguamiento entre los dientes de la correa de distribución y los dientes de la polea, de modo que ya no se muevan mecánicamente durante la transmisión del engrane, reduciendo el coeficiente de fricción y logrando el efecto de reducción del ruido.
2.Correa de distribución con PAR7: El método de agregar tela verde en la parte posterior de la correa de distribución no es una medida para reducir el ruido, porque en algunas ocasiones especiales de transporte, es necesario aumentar la fricción en la parte posterior, por lo que se agrega tela verde en la parte posterior de la correa de distribución. la correa de distribución, que puede aumentar efectivamente la fuerza de fricción para satisfacer las necesidades de producción, prevenir efectivamente el deslizamiento, prevenir la contaminación y proteger el transporte del producto, etc.
