Tipos de estructuras de correas dentadas de uso común en equipos de automatización
La transmisión por correa de distribución es una transmisión engranada compuesta por uncorrea de distribucióny dos o maspoleas de sincronización, y su movimiento síncrono se transmite a través del engrane de los dientes de la correa y los dientes.
Transmisión de movimiento y potencia entre dos poleas
Este es el más utilizado
Generalmente, es necesario agregar un mecanismo tensor de correa. Los mecanismos tensores comúnmente utilizados son:
1. Use el orificio de la cintura para ajustar la posición de la rueda motriz o la rueda motriz, y aumente la distancia central para tensar la correa de distribución.
2. Agregue un mecanismo tensor fuera de la correa síncrona para comprimir la correa y tensarla.
3. Agregue un mecanismo tensor dentro de la correa síncrona; la rueda tensora interior puede ser una polea loca o síncrona. Es mejor usar una polea sincrónica, porque con una polea loca, la superficie del diente de la correa síncrona y la superficie lisa del contacto de la polea loca, habrá vibración y ruido.
Transmisión serie multipolea
De esta manera requiere menos componentes, estructura compacta y diseño sencillo. Con esta estructura, la distancia central entre las poleas está relacionada con la longitud de la correa de distribución y la tolerancia de la distancia central debe ser una tolerancia positiva. Y todas las poleas son adecuadas para poleas de un solo nervio. Sin embargo, es difícil de arreglar y tensar, y el mantenimiento es problemático, y la carga de cada correa síncrona es desigual.
Estructura Ω de ruedas múltiples
De esta forma, solo se puede usar una correa síncrona, que es conveniente para la disposición, el tensado y la depuración, con un ruido ligero y una alta velocidad de transmisión, pero los requisitos de procesamiento e instalación son más altos.
El mecanismo tensor de esta estructura puede ser para ajustar una rueda loca con un mecanismo tensor elástico o un mecanismo tensor de ajuste del orificio de la cintura o un mecanismo de ajuste de rotación excéntrica.
Debido a que la correa síncrona se pliega muchas veces en esta estructura, la correa síncrona de goma es más adecuada.
