Cuando la correa de distribución está equipada con una polea de distribución con bridas, las consideraciones de diseño de la brida de la polea de distribución

20-07-2024

polea de distribuciónLa brida puede evitar eficazmente que la correa de distribución se desvíe o se caiga durante la transmisión de alta velocidad, asegurando así la continuidad y estabilidad del sistema de transmisión. En un entorno de operación mecánica complejo, la correa de distribución puede desviarse de la pista predeterminada debido a varios factores. La presencia de la brida puede prevenir eficazmente que esto suceda y garantizar la precisión y confiabilidad de la transmisión. Cabe señalar los siguientes puntos:

 1. Generalmente se recomienda que el ancho de la brida de la polea de distribución sea aproximadamente 2 mm más grande que el ancho de la correa de distribución para garantizar que la correa de distribución se pueda instalar de manera estable en la polea de distribución para evitar deslizamientos laterales o desviaciones durante el proceso de transmisión, lo que Puede reducir eficazmente la desviación y el desgaste de la correa de distribución.

 Timing pulley

2. Cuando el espacio entre los ejes de la polea de distribución es inferior a 8 veces el diámetro de la polea de distribución, una de las poleas de distribución se puede accionar con bridas en ambos lados; o se pueden accionar dos poleas de distribución con bridas de un solo lado en lados opuestos; cuando el espacio entre ejes de la polea de distribución (C) es mayor o igual a 8 veces el diámetro de la polea de distribución (d p), las dos poleas de distribución se accionan con bridas en ambos lados para proporcionar un soporte y una guía más estables, reduciendo aún más la desviación y el desgaste. de la correa de distribución.

 Synchronous pulley

3. El diseño de la forma de la brida de la polea de distribución, para evitar el desgaste anormal del lado de la correa de distribución o que la correa de distribución suba por la brida de la rueda síncrona, es necesario establecer un ángulo de escape en la brida. Se recomienda que el ángulo de escape sea del 8 al 25%, para evitar eficazmente el desgaste anormal y el ascenso de la correa de distribución.

 Flanged timing pulley

‌4. Instale correctamente la correa de distribución y la polea de distribución. Una instalación incorrecta es la razón principal de la desviación de la correa de distribución durante la transmisión. Los ejes no paralelos provocarán una presión desigual. El marco que soporta la polea de distribución debe tener suficiente rigidez; de lo contrario, la polea de distribución hará que los dos ejes no sean paralelos durante el funcionamiento. Los dos ejes giratorios deben mantenerse lo más paralelos posible para garantizar una fuerza uniforme sobre la correa de distribución.

Elrueda síncrona con bridasEl diseño puede prevenir eficazmente la desviación y el desgaste de la correa síncrona durante el uso mediante las medidas anteriores, mejorar la eficiencia de la transmisión y la estabilidad del sistema, extender la vida útil de la correa síncrona y garantizar la alta eficiencia y seguridad de la eficiencia de la transmisión.

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