Guía de instalación de la correa de distribución
correa de distribucióny eltpolea de imingse usan juntos, y ambos son indispensables, por lo que al instalar el dispositivo, el perfil del diente de la polea de sincronización debe coincidir, para que la instalación se pueda completar normalmente.
1. Corte la energía mecánica.
2.Comprueba si están en el mismo plano.
Haga ajustes para que la dimensión X se convierta en 0 (cero) tanto como sea posible
Sostenga la regla contra el costado de la polea para confirmar que un par de poleas están en el mismo plano.
3. Reducir el espacio entre ejes
Afloje los pernos de la base deslizante, etc., y acorte la distancia entre los ejes, para que la correa se pueda instalar fácilmente en la polea.
4. Tense la correa.
Alinee los dientes de la correa con las ranuras de los dientes de la polea y tire lentamente de la base deslizante para tensar la correa.
Dado que la correa es un poco corta cuando no se aplica tensión, es posible que la correa y la polea no engranen completamente con una polea con una gran cantidad de dientes, por lo tanto, tire lentamente para eliminar la parte donde la correa y la polea no engranan correctamente.
5. Tense la correa a la tensión especificada
Tense la correa y presione en el punto medio del tramo de la correa (la parte de la correa que no toca la polea) para crear una cierta cantidad de deflexión (16/1000 del tramo) de modo que la carga de deflexión en este momento sea igual a la valor obtenido por la siguiente fórmula.
6.Reajustar la alineación
Con la correa tensada, vuelva a comprobar la alineación con una regla. Si hay alguna anomalía, retire la correa y vuelva a ajustarla.
Especialmente cuando se usa un rodamiento de un solo lado, el eje puede desviarse y la correa se desviará hacia el lado opuesto del rodamiento durante la operación. En este caso, el paralelismo del eje debe corregirse de antemano para eliminar la desviación.
7. Asegure con seguridad la base deslizante para que no se mueva.
8.Comprueba el compromiso
Gire lentamente la polea para comprobar que la correa y la polea engranan con precisión.
Si la correa no engrana con precisión, verifique lo siguiente:
①El cinturón está demasiado apretado o demasiado flojo
②Diámetro exterior anormal de la polea (por ejemplo, el diámetro exterior se vuelve más pequeño debido al desgaste, etc.)
③La forma de la polea no coincide con la forma de la correa.
Precauciones de instalación de la correa de distribución
1. Al instalar la correa síncrona, si se puede mover la distancia central de las dos ruedas síncronas, primero se debe acortar la distancia central de las ruedas síncronas y luego restablecer la distancia central después de instalar la correa síncrona. Si hay una rueda tensora, puede aflojarla ligeramente, luego instalar la correa de distribución y luego instalar la rueda tensora.
2. Al instalar la correa síncrona en la rueda síncrona, tenga cuidado de no usar demasiada fuerza y no use un destornillador para hacer palanca en la correa síncrona para evitar daños a la correa síncrona.
3. Al mismo tiempo, ajuste la tensión interfacial inicial de la correa síncrona a un nivel apropiado.
4. El marco que soporta la polea síncrona debe tener suficiente rigidez, de lo contrario, los dos ejes no estarán paralelos y la presión será desigual cuando la polea síncrona esté funcionando, lo que provocará el desgaste de los dientes de la correa síncrona.
5. En la transmisión por correa síncrona, el paralelismo de los ejes de las dos poleas síncronas debe ser apropiado, de lo contrario, la correa síncrona se desviará durante la operación y, en casos severos, saltará fuera de la polea síncrona.
