¿Es necesario lubricar la correa de distribución y la polea de distribución después de un uso prolongado?
En primer lugar, sabemos que la lubricación solo es necesaria entre metal y metal, ycorrea de distribución Está fabricado con material de poliuretano o caucho y no requiere lubricación para el engranaje de la transmisión con elpolea de distribución.
El principio de funcionamiento de la polea de distribución consiste en transmitir la potencia mediante el engranaje de los dientes de la correa de distribución con los de la propia polea. Este método de engranaje hace que la polea no requiera lubricación durante su funcionamiento. Si se añade lubricante entre la polea y la correa, se verá afectado el engranaje, pudiendo la correa patinar, subirse de dientes o incluso salirse de la polea.

Aunque la transmisión por engranaje entre la correa de distribución y la polea de distribución no requiere lubricación, es necesario asegurarse de que los componentes relacionados, como los rodamientos y los cojinetes de deslizamiento, estén en buenas condiciones de lubricación para reducir la fricción.
Rodamientos: Los rodamientos generalmente necesitan lubricarse regularmente para reducir la fricción y el desgaste y prolongar su vida útil.
Cojinetes deslizantes: Los cojinetes deslizantes pueden diseñarse para ser autolubricantes, pero en algunos casos, aún puede ser necesario agregar lubricantes para mejorar el efecto de lubricación.

Precauciones de mantenimiento diario para prolongar la vida útil de las poleas síncronas:
1. Polea síncrona: Compruebe si la superficie de la polea síncrona presenta protuberancias y si vibra durante su funcionamiento. Si vibra, debe sustituirse de inmediato.
2. Correa síncrona: El accionamiento de la polea síncrona depende de la correa síncrona, por lo que su estado afecta directamente al rendimiento de la polea. Compruebe la tensión de la correa. Si está demasiado tensa, afectará a la velocidad, y si está demasiado floja, provocará deslizamiento. Si la correa está desgastada o la tensión es insuficiente, debe sustituirse a tiempo.
3. Limpieza y mantenimiento: Limpie regularmente la correa síncrona y la polea síncrona para evitar que se adhieran polvo, grasa y otros contaminantes; verifique que el orificio de montaje de la polea síncrona esté limpio y libre de impurezas para evitar que estas dañen el orificio de montaje; mantenga limpios los rieles guía y los rodillos para reducir la fricción y el desgaste.
- Correa dentada de poliuretano
- Correa dentada anular
- Correas de distribución abiertas
- Correas dentadas de la serie AT
- Correas dentadas de la serie T
- Correas dentadas de la serie STD
- Correas dentadas de la serie HTD
- Correas dentadas de la serie RPP
- Correas dentadas de la serie TT5
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