Transmisión por engranajes
Los mecanismos de transmisión comunes en la ingeniería mecánica incluyen la transmisión por engranajes, la transmisión por cadena y la transmisión por correa, y cada mecanismo de transmisión tiene sus propias características. Al elegir un método de transmisión, se deben considerar exhaustivamente factores como los requisitos de aplicación reales, las condiciones ambientales y los costos económicos. Una selección razonable de estos métodos de transmisión puede garantizar el funcionamiento estable y el trabajo eficiente del sistema mecánico.
1. La transmisión por correa de distribución (un tipo de transmisión por correa) es una transmisión sincrónica entre elcorrea de distribucióny elpolea de distribuciónmediante mallado. La transmisión es precisa, estable y eficiente, con cierta capacidad de amortiguación y absorción de impactos, y el ruido generado es pequeño. Resume algunas ventajas de la transmisión por engranajes, la transmisión por cadena y la transmisión por correa. No sólo se puede utilizar para transmisiones de corta distancia, sino que también tiene capacidades de transmisión de largas distancias.
En términos de mantenimiento y mantenimiento, el mantenimiento y mantenimiento del sistema de transmisión por correa síncrona es relativamente conveniente, porque su estructura en sí no requiere lubricación, evitando así el problema de contaminación que puede causar la lubricación, y el costo de mantenimiento es bajo.
2. La transmisión por engranajes consiste en transmitir potencia y par mediante el engrane de dos o más engranajes. Un engranaje impulsa otro engranaje para transmitir potencia. Los engranajes pueden realizar la transmisión entre ejes paralelos y cualquier eje escalonado. La transmisión de engranajes tiene las características de transmisión precisa, alta eficiencia, estructura compacta, operación confiable y larga vida útil. Sin embargo, no es adecuado para la transmisión entre dos ejes a larga distancia y también produce mucho ruido y vibración.
En términos de precisión y costo del procesamiento, la precisión del procesamiento y el costo de los engranajes son relativamente altos.
3. La transmisión por cadena utiliza el engranaje de la cadena y los dientes de la rueda dentada para transmitir potencia y movimiento. La transmisión es precisa y la distancia de transmisión es relativamente larga. En comparación con la transmisión por correa, la transmisión por cadena no tiene fenómenos de deslizamiento ni deslizamiento elástico, tiene una gran potencia de transmisión, una gran capacidad de sobrecarga y puede funcionar en entornos hostiles como altas temperaturas, humedad y polvo. Sin embargo, la transmisión por cadena generalmente solo se puede utilizar para transmisiones mecánicas simples entre dos ejes paralelos, con poca estabilidad de transmisión, fácil desgaste de la cadena y fácil de desacoplar.
En términos de precisión y costo del procesamiento, la precisión del procesamiento y el costo de las ruedas dentadas son relativamente bajos.
